Każdy przewód przed wysyłką jest testowany na 250-300bar. Ciśnienie w układzie hamulcowym max 100bar. Kilka wybiórczych przewodów jest  również wysyłanych raz w miesiącu do producenta w celu wykonania 3 testów:

• test szczelności przy 180bar
• test max ciśnienia
• test wydłużenia

Test szczelności odbywa się przy 180bar. Medium powietrze:

Test max ciśnienia , jak widać przewód uległ uszkodzeniu przy 1000bar (14200PSI).

Test wydłużenia. Przewód obciążany jest coraz większą siłą wyrażoną w kilogramach siły (kgf) aż do zerwania.Siła zrywająca wynosi 170,4kgf wydłużenie 47,4%